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汽车CAE分析培训
 
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       坚持小班授课,为保证培训效果,增加互动环节,每期人数限3到5人。
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开课地址:【上海】同济大学(沪西)/新城金郡商务楼(11号线白银路站)【深圳分部】:电影大厦(地铁一号线大剧院站) 【武汉分部】:佳源大厦【成都分部】:领馆区1号【沈阳分部】:沈阳理工大学【郑州分部】:锦华大厦【石家庄分部】:瑞景大厦【北京分部】:北京中山学院 【南京分部】:金港大厦
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   质量保障

        1、培训过程中,如有部分内容理解不透或消化不好,可免费在以后培训班中重听;
        2、课程完成后,授课老师留给学员手机和Email,保障培训效果,免费提供半年的技术支持。
        3、培训合格学员可享受免费推荐就业机会。

课程大纲
 

1. 车身、车架、底盘关键零部件等结构有限元建模

采用行业通用hypermesh 进行网格划分

(1) CAD 模型的导入;

(2 ) 模型的几何清理与拓扑修复;

(3 ) 二维网格剖分与单元质量检查;

(4 ) 三维网格剖分之四面体、六面体剖分部分与单元质量检查;

(5 ) 焊点单元,胶粘单元,质量单元等特殊单元建模;

(6 ) 与nastran 相结合进行分析设定;

(7 ) Hyperview 后处理查看

2. 车身、车架、底盘关键零部件等模态动力学分析及行业评判标准

采用nastran 有限元求解器进行计算,对车身、车架、底盘关键零部件等进行动力学分

析,得到结构的各阶振动模态频率和振型,运用具体的行业标准对分析结果进行评判,提出

结构动力设计优化方案。

3. 车身、车架等刚度分析及行业评判标准

根据行业标准,制作车身、车架等结构刚度有限元分析方案,在nastran 中进行加载求,对结果进行分析对比和评判,对刚度薄弱环节提出改进意见。

4. 车身、车架等强度分析及行业评判标准

根据行业标准,制作车身、车架等结构强度有限元分析方案,在nastran 中进行加载求

解,对结果进行分析对比和评判,对刚度薄弱环节提出改进意见。

5. 车身、车架、底盘关键零部件等疲劳寿命分析

根据国标,提出不同部件具体疲劳分析方案,在疲劳专用分析模块fatigue中进行疲劳寿命计算。

 
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